Magasinet

Det ursprungliga Godsmagasinet var en av fyra sammanhängande byggnadsdelar, alla parallella med spåren. Tre i trä och en i tegel. De två yttre var öppna hallar så att hela tåg kunde köra in lasta av, och vidare igenom. Dessa två hallar revs någon gång efter 1975.

I stationssamhällena är inte bara stationshusen viktiga, utan även övriga byggnader och anläggningar – järnvägshotell, godsmagasin, uthus, lastkajer, perronger, lokstall, vattenkastare, skyltar, signaler etcetera – har stor betydelse, liksom den öppna plats som anger stationsområde. Även orternas struktur, där järnvägsdragningen främst ses i uppdelningen av en fram- och baksida, är viktig. Där tydliga stations- eller järnvägsgator finns har de ett stort värde, skriver Länsstyrelsen i sin bevarandeplan för Eslöv.

De två yttre var öppna hallar så att hela tåg kunde köra in lasta av, och vidare igenom. Dessa två hallar revs någon gång efter 1975.

Magasinet längst bort från spåren stod kvar liksom tegelbyggnaden just norr om denna. Det kvarvarande magasinet och tegelbyggnaden hade på Statens järnvägars tid innehållit gods, våg, stadsbud, pollettering och annat järnvägsnära ändamål.

Efter 2003 friköptes Godsmagasinet av Eslövs lokale storbyggmästare, Bert Andersson/BA-Bygg fastigheter, och användes för dennes räkning som lager och kontor för byggverksamheten.

Det kvarvarande magasinet och en stor del av tegelbyggnaden försvann i en brand 2010, Liksom mycket av kontor och ritningsarkivet för BA Bygg Fastigheter.

Fågel Fenix med två framsidor

Efter branden planerades för en återuppbyggnad av magasinet på samma plats och med samma form. Byggnaden blev dock, istället för byggd i trä, byggd i betong.

Huset liknar det gamla magasinet men är i alla avseenden toppmodernt, med ljusa och luftiga kontors- och verksamhetslokaler inklusive parkering under huset, med bilhiss! Skånes enda?

Huset har också två framsidor, den ena mot östra Eslöv och den andra, förutseende nog, västerut mot spårområdet och Eslövs karaktärsfulla fasader längs Storgatan.

Den västra bjuder med sin fasad och inte minst, fasadbelysning på en första motsvar